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> [RECENSIONE 3DS] MARIO KART 7
haures
messaggio Thursday 2 February 2012 - 19:44
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La serie di Mario Kart, spin-off delle avventure Mariesche & Co., ha sempre trovato un grande apprezzamento da parte di un pubblico ampio e generico; oltre a questo si è sviluppata costantemente nel tempo magari non stravolgendo mai troppo l’idea di gameplay che ne sta alla base, inserendo invece nuovi elementi o alternando meccaniche di gioco innovative.
Se dovessimo gettare un occhio al passato, troveremmo quindi in MK7 elementi ripresi dai capostipiti della serie come gli episodi su SNES e GBA ma anche altri più recenti recuperati da Mario Kart Wii.
Andremo ad analizzarli con calma lungo questa recensione.

EPISODIO CHE VAI, MODALITA’ CHE RITROVI…
Avviato il gioco, il menù che ci accoglie è quanto di più simile possibile a quello delle versioni per DS e Wii.
Diviso molto semplicemente tra modalità a singolo giocatore, multiplayer locale o online, MK7 si snoda poi nelle classiche sottocategorie di Gran premio (50, 100, 150cc o 150cc speculare, attivabile solo dopo aver ottenuto tutti i trofei d’oro nella modalità da 150cc),prove a tempo, “battaglia palloncini” (gia vista nell’episodio per DS) e infine nella nuova “battaglia monete”. Sono proprio le monete uno degli elementi che vengono rispolverati, con grande piacere degli appassionati, dai vecchi episodi. Oltre quindi alla modalità battaglia in cui saremo chiamati ad accaparrarci più monete possibili a discapito dei nostri avversari entro il tempo limite prestabilito, le monete ritornano con la loro presenza all’interno dei circuiti di gioco e, se raccolte fino ad un massimo di dieci a gara, permettono una maggiore velocità. Le monete possono anche essere perse se veniamo colpiti da qualche bonus avversario.
Procediamo con ordine: la modalità gran premio viene ancora una volta suddivisa per cilindrata e successivamente in otto diversi trofei, ognuno costituito da quattro tracciati per un totale di 16 piste completamente nuove e altrettante ripescate dai vecchi episodi. Ogni gran premio fornirà quindi una classifica in base alla posizione ottenuta per ogni tracciato e permetterà di sbloccare i tornei successivi solo arrivando sul podio con almeno un terzo posto. Niente di invariato sembrerebbe, eppure …



QUATTRO RUOTE ALLA RISCOSSA!
L’innovazione più importante di MK7 è sicuramente la personalizzazione del kart.
E infatti possibile non solo selezionare a proprio piacimento il personaggio da utilizzare ma a partire da questo episodio si può comporre il proprio kart scegliendone la carrozzeria, le ruote ed infine il “paracadute” tra quelli disponibili in un menù a slot-machine. Personaggi e pezzi, selezionabili in quantità limitata all’inizio del gioco, potranno essere sbloccati una volta completati i vari gran premi e ottenendo il trofeo d’oro per quanto riguarda i primi; i secondi, invece, vengono resi disponibili in base alle monete accumulate durante le gare una volta raggiunto il giusto limite.
Nonostante la re-introduzione delle monete, MK7 sceglie di sbloccare personaggi e pezzi al raggiungimento di un traguardo; scelta ardita poiché, se si fosse optato per la creazione di un “negozio” in cui spendere le monete accumulate, il titolo avrebbe avuto quello sprint in più nello spingerci ad accumulare soldi, mettendo in chiaro da subito l’esatto ammontare per ogni pezzo nonché permettere al giocatore una piena libertà sulla scelta dei pezzi in ogni momento.
Le novità non finiscono qui! Collezionare i vari componenti dei kart non ha solo un fine estetico, anzi, è altresì importante poiché permette al giocatore di aggiustare lo stile di guida secondo le sue esigenze.
Non è solo la scelta del personaggio a determinare le caratteristiche del kart (anche se le influenza comunque) bensì ogni singolo pezzo modificherà di poco le caratteristiche di velocità, accelerazione, peso, maneggevolezza e fuori pista.
Questa volta sarà quindi fondamentale saper costruire un kart adatto non solo al tracciato che si percorre, ma anche al proprio modo di guidare!
Tra i personaggi disponibili è stato inserita anche la possibilità di correre con il proprio Mii mentre, nota negativa rispetto alla passata edizione per portatile, è stata tolta la possibilità di crearsi un proprio “marchio o logo” da apporre sul kart sia nelle corse in locale che online.



VAGLIATE TUTTO E TRATTENETE IL MEGLIO…
MK7 si distingue dagli altri episodi per ulteriori due novità; la prima riguarda le modalità di controllo durante la guida. Vuoi perché fino ad ora il giroscopio del 3DS non era ancora stato sfruttato a dovere, vuoi perché l’effettiva implementazione dei comandi di motion control nell’ episodio per Wii si è rivelata talmente azzeccata tale da rendere l’esperienza di gioco estremamente godibile e avvicinabile a qualsiasi target, Nintendo ci riprova anche su 3DS. Tramite la croce direzionale potremo infatti scambiare la visuale in terza persona a cui siamo abituati, con una in prima persona in diretta dall’abitacolo del kart; in questo modo utilizzeremo il sensore interno alla console per comandare il veicolo.
Che sia questo un bene o un male non è dato giudicarlo. Gusti, si potrebbe dire. Il nostro consiglio è di provarlo; sicuramente l’effetto che ne deriva unito ad un’ esperienza di gioco in 3D è qualcosa di molto apprezzabile ma che potrebbe influire sulle capacità di guida anche dei più abili nel ritrovarsi in un ambiente di gara così diverso dal solito.
Seconda, ma non meno importante, novità riguarda l’evoluzione di questo titolo nella costruzione dei tracciati. Se l’unica variante dei vecchi MK consisteva in qualche scorciatoia nascosta ai più ma pesantemente sfruttata da altri, in questo episodio l’azione di gara si snoda più e più volte, liberando le ruote del kart dal vincolo dell’asfalto, permettendogli così di librarsi rapido nei cieli, oppure con rinnovata leggerezza, sott’acqua.
Grazie all’inserimento dei paracadute personalizzabili e dei trampolini blu potremo infatti spiccare il volo ogni volta che finiremo su quest’ultimi; starà poi a noi decidere se acquistare quota per volare più velocemente o scendere deliberatamente in picchiata.
Lo stesso vale per le sezioni di pista sottomarine dove cadere nell’ acqua (non sempre) non vuol più dire fuori pista. Ecco quindi che il tracciato prosegue tra pesci smack e alghe grazie all’implementazione di un’elica nel kart, creando come per le vie aeree nuovi percorsi disponibili a discapito o a favore delle abilità del giocatore.
Queste nuove sezioni permettono inoltre agli sviluppatori di sbizzarrire la loro inventiva aggiungendo elementi come correnti ascensionali, gayser, conchiglie che nascondono cubi e monete o ancora pali contro cui sbattere e altri elementi di disturbo. Ne deriva quindi una maggiore varietà di azioni da compiere nonché un occhio di riguardo da mantenere sempre concentrato non solo sui nostri avversari, ma ora più che mai all’ ambiente circostante!
Se si parla di piste non si può anche non parlare di miniturbo! L’annosa questione che tanto ha lasciato l’amaro in bocca nell’episodio per DS a causa della disarmante facilità di sneaking anche sui rettilinei permettendo ai giocatori più skillati di possedere un turbo continuo lungo tutta la pista, ritorna seguendo le già rodate meccaniche proposte su Wii. Il miniturbo blu sarà infatti disponibile mantenendo per una manciata di secondi la curva con il pad analogico; più fatica si dovrà fare invece per il turbo rosso che permette una maggiore durata.
Anche i salti col kart in presenza di piccole salite o piattaforme ostacoli sono stati mantenuti (questa volta premendo R nel momento in cui ci si stacca da terra), lo stesso non si può dire delle moto da usare come alternativa al kart.

AI! DU IU SPIK KART-ISH?
Inutile girarci attorno: Mario Kart è più bello se giocato online!
Lo sappiamo noi, e lo sa anche Nintendo!
Proprio per questo motivo ecco tornare l’immancabile modalità multiplayer sia locale che online.
Se la prima consiste nè più nè meno nelle stesse modalità citate per il single palyer, la seconda si divide in tre diverse categorie. La modalità mondiale ci permette di gareggiare in corse sfida o battaglie a palloncini contro avversari scelti a random da tutto il globo terraqueo.
La ricerca dei giocatori è, per questo capitolo, molto più snella e veloce rispetto a ciò a cui siamo stati abituati. Dimenticatevi lunghi caricamenti in attesa di trovare otto avversari pronti a iniziare la sfida insieme a voi. Particolare molto apprezzabile è il poter vedere in diretta la corsa degli avversari a cui ci si unirà appena questi avranno completato il loro giro e per questo motivo non si dovrà più aspettare di avere necessariamente otto giocatori disponibili a giocare.
La modalità amici e avversari permette invece di registrare quante vittorie o sconfitte si sono ottenute contro una particolare persona, nonché di dare la possibilità di unirsi alle gare degli amici qual’ora questi stiano gareggiando online nello stesso momento.
Certo, ancora una volta rimaniamo legati ai codici amico anzi per dirla tutta, ai codici console visto che ora è un codice univo per tutti i giochi.
Nintendo sembra quindi non voler cambiare affatto la sua politica sul parental control permettendoci di aggiungere i giocatori incontrati online alla propria lista amici. Peccato.
Ultima e forse la più importante tra le novità di questo titolo è la sezione community.
Grazie a questo sistema è infatti possibile generare delle vere e proprie community dove i giocatori possono incontrarsi, scontrarsi e dei quali viene poi stilata una classifica ufficiale.
Creando quindi un nome e scegliendo un logo verrà generato un codice univoco da dare agli amici che vorremo invitare a farne parte. Questo sistema permette a tutti, singoli giocatori oppure blog, forum, siti etc.. ma anche a Nintendo stessa, di creare community ufficiali dove giostrare i propri tornei e le proprie gare…



IL PANORAMA DALLO SPECCHIETTO
La grafica pulita, colorata come al solito e visibilmente curata di questo titolo gli permettono di surclassare ampiamente le qualità che il precedente capitolo per Wii ci aveva già dimostrato di possedere.
Siamo quasi imbarazzati nel constatare che sulla nuova portatilina Nintendo, il motore grafico ci sembri almeno 2 volte meglio che sulla controparte casalinga!
Un comparto tecnico d’eccellenza, con framerate molto stabile e l’aggiunta dell’ effetto 3D compongono un quadro molto godibile e qualitativamente delizioso. Texture pulite ma non particolarmente curate la fanno da padrona. Inoltre, in MK7 l’effetto 3D non è né abusato né essenziale. E’ semplicemente un’aggiunta all’ esperienza di gioco che non influenza particolarmente la prospettiva di gara. Sicuramente vedersi passare a fianco un guscio blu o un pallottolo Bill in tre dimensioni ci fa scendere quella gocciolina di sudore lungo la fronte come mai prima d’ora ma non per questo diventa meno godibile una volta disattivato.
I temi musicali si alternano allegri e spensierati tra un livello e l’altro; i vecchi livelli, perfettamente riadattati per quanto riguarda gli ostacoli aggiunti nell’implementare le nuove fasi di volo e subacque. Ai nuovi invece, colorati e personalizzati come non mai (Koopa city, Meliodromo, Pista arcobaleno), si affiancano tracciati molto più lunghi rispetto la controparte retrò e a volte composti da un unico giro diviso in tre tappe senza dover effettuare i tre giri canonici. Scelta interessante ma che lascia un po’ l’amaro in bocca per la disarmante facilità delle piste che più che impostarsi sulla difficoltà delle curve o degli ostacoli da evitare si concentra sulla bellezza delle ambientazioni e sul destreggiarsi tra gusci blu, rossi, verdi e banane.


Ancora una volta la saga di Mario Kart viene stravolta con elementi nuovi; se siano un bene o un male è dato a voi dirlo in base alle meccaniche di gioco che vi siete costruiti con anni di duro allenamento e pollici distrutti su stick analogico.
Sicuramente la caratterizzazione dei kart, l’online, e il meccanismo di scambio dei propri “fantasmi” (i record personali di velocità nelle varie piste) tramite streetpass e spotpass permettono una rigiocabilità pressoché infinita. Il divertimento non manca, da soli o con amici sarà sempre il momento di una partita a Mario Kart 7 e come da sempre avviene, molte amicizie verranno messe in crisi da un guscio blu.
Armatevi quindi di buoni pezzi per il vostro kart, tante monete e altrettanta pazienza; è ora di scaldare i motori e prepararsi a guidare perché mai come ora la sfida si fa agguerrita.



VOTO GLOBALE: 9.5



*La presente recensione è apparsa in anteprima su altri siti ed è stata qui riprodotta col consenso dell'autore*


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AlfiereDonnaRe
messaggio Thursday 2 February 2012 - 20:24
Messaggio #2

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moon
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CITAZIONE (AlfiereDonnaRe @ Thursday 2 February 2012 - 20:24) *
Diavolo, mi era quasi passata la voglia di prenderlo, ora ho una voglia matta di trovare 45 euro, DIABLO!

Si può trovare a 35 su amazon wink.gif

Comunque ottima recensione

Messaggio modificato da moon il Thursday 2 February 2012 - 23:07


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il mio mercatino qui
Steam: moonfist12
Venitemi a trovare su Deviantart:Moonfist(e datemi un Lama)
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rez78
messaggio Friday 3 February 2012 - 00:36
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io,dopo una decina di partite l'ho venduto a 25 euro... preferisco di gran lunga quello per ds. A parer mio,effetto velocità zero,a parte la visuale (ingiocabile,sempre a parer mio...) dall'interno.
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akira1979
messaggio Friday 3 February 2012 - 08:52
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complimenti anche per questa rece! un gioco molto simile ai vecchi mk di ds e wii, ma stravolgere troppo una formula già vincente sarebbe stato un rischio! un titolo da mettere in bacheca insieme a sm3dl e zelda oot! wink.gif


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***giocodaquandosononato***

perchè proprio a me... :D


Beccati questo, niubbo maledetto!!!
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clait
messaggio Saturday 4 February 2012 - 20:05
Messaggio #6

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bella recensione ma solo io trovo fastidioso che anche in mk7 ci sia lo stesso font sgranato e i menu imbarazzantemente brutti che ci accompagnano dal snes?

Messaggio modificato da clait il Saturday 4 February 2012 - 20:05


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